Modellierung und Messung von Emissionen an Transceiverpins in Automotive-System-ICs, verursacht durch integrierte DC/DC-Wandler

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Schade, Alexander; Klotz, Frank; Jahn, Stefan; Weigel, Robert: Modellierung und Messung von Emissionen an Transceiverpins in Automotive-System-ICs, verursacht durch integrierte DC/DC-Wandler. In: emv : Internationale Fachmesse und Kongress für Elektromagnetische Verträglichkeit, Köln, 2020, S. 365-374

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Kleine Vorschau
Zusammenfassung: 
Die Integration von DC/DC-Wandlern mit Transceivern in Automotive-System-ICs führt zu neuen Herausforderungen im Bezug auf die Einhaltung der Emissionsgrenzwerte an den Transceiverpins. An einem Test-IC werden die Emissionen des DC/DC-Wandlers an verschiedenen Transceiverpins ermittelt. Der Substratübertragungspfad wird mit Hilfe eines neuartigen Substratextraktors modelliert, und zur Beschreibung induktiver Bonddrahtkopplungen wird ein HFSS-Packagemodell verwendet. Der Vergleich zwischen Modellvorhersage und Messung zeigt typ. eine Abweichung von unter _6 dB bis 1 GHz.
Lizenzbestimmungen: CC BY 3.0 DE
Publikationstyp: BookPart
Publikationsstatus: publishedVersion
Erstveröffentlichung: 2020
Die Publikation erscheint in Sammlung(en):EMV 2020 Köln

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