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Original version
Hillmer, Christian; Heyen, Johann; Rinkleff, Thomas: Aktuelle Entwicklungen bei den EMV-Anforderungen an Hochvoltsystemen in Elektro- und Hybridfahrzeugen. In: emv : Internationale Fachmesse und Kongress für Elektromagnetische Verträglichkeit. Berlin : VDE-Verlag, 2014, S. 155-164
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To cite the version in the repository, please use this identifier:
https://doi.org/10.15488/5396
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| Abstract: | |
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Dieser Artikel gibt einen Einblick in den aktuellen Stand der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV)-Normungsaktivitäten für Elektro- und Hybridfahrzeuge und -systeme. Die physikalischen Effekte und Besonderheiten des Hochvoltsystems bzgl. Störaussendung, Schirmung, Hochvolt-Niedervolt-Kopplung, gestrahlte, kapazitive und induktive Ausbreitungspfade von Störungen, Impulsen und Bordnetzwelligkeiten werden dargestellt. Daraus lassen sich Konsequenzen für EMV-Messaufbauten, -Messverfahren sowie spezielle Anforderungen an Störaussendung, Bordnetzimpulse und die Ladeschnittstelle ableiten. Die hierzu laufenden Aktivitäten in der EMV-Normung für Elektro- und Hybridfahrzeuge bei ISO, IEC, CISPR sowie den Zulassungsanforderungen nach ECE-R10 werden dargestellt.
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| License of this version: | CC BY 3.0 DE - https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/de/ |
| Publication type: | BookPart |
| Publishing status: | publishedVersion |
| Publication date: | 2014 |
| Keywords german: | Bordnetz, Hybridsystem, elektromagnetische Verträglichkeit, Messverfahren, Hybridfahrzeug, Elektrofahrzeug, Störaussendung, EMV-Anforderung, Zulassungsanforderung, EMV-Normung |
| DDC: | 600 | Technik, 621,3 | Elektrotechnik, Elektronik |
| Controlled keywords(GND): | Konferenzschrift |