Entwicklung eines adaptiven Schlechtwetterlichtsystems zur Reduzierung der indirekten Blendung bei nassen Fahrbahnen

Originalpublikation

Fischer, Jorne: Entwicklung eines adaptiven Schlechtwetterlichtsystems zur Reduzierung der indirekten Blendung bei nassen Fahrbahnen. Hannover : Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, Diss., 2015, XX, 132 S., 32 ungezählte S.

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Publikationstyp: DoctoralThesis
Publikationsstatus: publishedVersion
Erstveröffentlichung: 2015
Schlagwörter (deutsch): Schlechtwetterlicht, nasse Fahrbahn, Vorwärtsreflexion, indirekte Blendung, lichtbasierte Fahrerassistenz, Kfz-Scheinwerfer, Sensorfusion, Umfelderkennung
Schlagwörter (englisch): Adverse weather light, wet road, forward reflection, indirect glare, light-based driver assistance system, headlamp, sensor fusion, environment detection
Fachliche Zuordnung (DDC): 620 | Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau

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