Zum Nutzen schaltbarer Schlingerdämpfer in Trassierungselementen mit veränderlicher Gleiskrümmung

dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.15488/6390
dc.identifier.uri	https://www.repo.uni-hannover.de/handle/123456789/6442
dc.contributor.author	Kratochwille, Rainer	ger
dc.date.accessioned	2019-11-14T12:07:49Z
dc.date.available	2019-11-14T12:07:49Z
dc.date.issued	2004
dc.identifier.citation	Kratochwille, Rainer: Zum Nutzen schaltbarer Schlingerdämpfer in Trassierungselementen mit veränderlicher Gleiskrümmung. Hannover : Universität, Diss., 2004, 175 S.	ger
dc.description.abstract	[no abstract]	ger
dc.language.iso	ger	eng
dc.publisher	Hannover : Universität
dc.rights	Es gilt deutsches Urheberrecht. Das Dokument darf zum eigenen Gebrauch kostenfrei genutzt, aber nicht im Internet bereitgestellt oder an Außenstehende weitergegeben werden.	ger
dc.subject	Switchable yaw damper	eng
dc.subject	railway system dynamic	eng
dc.subject	line construction	eng
dc.subject.ddc	620 \| Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau	ger
dc.title	Zum Nutzen schaltbarer Schlingerdämpfer in Trassierungselementen mit veränderlicher Gleiskrümmung	ger
dc.type	DoctoralThesis	ger
dc.type	Text	ger
dc.relation.urn	urn:nbn:de:gbv:089-4799395195
dcterms.extent	175 S.
dc.description.version	publishedVersion	ger
tib.accessRights	frei zug�nglich	ger

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Format: PDF

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