Das Potential der elektrostatisch unterstützten Kraftstoffzerstäubung zur Verbesserung der Einspritzung im Verbrennungsmotor

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dc.identifier.uri http://dx.doi.org/10.15488/5867
dc.identifier.uri https://www.repo.uni-hannover.de/handle/123456789/5919
dc.contributor.author Leuteritz, Uwe ger
dc.date.accessioned 2019-11-10T10:46:27Z
dc.date.available 2019-11-10T10:46:27Z
dc.date.issued 2001
dc.identifier.citation Leuteritz, Uwe: Das Potential der elektrostatisch unterstützten Kraftstoffzerstäubung zur Verbesserung der Einspritzung im Verbrennungsmotor. Hannover : Universität, Diss., 2000, 130 S. ger
dc.description.abstract [no abstract] ger
dc.language.iso ger eng
dc.publisher Hannover : Universität
dc.rights Es gilt deutsches Urheberrecht. Das Dokument darf zum eigenen Gebrauch kostenfrei genutzt, aber nicht im Internet bereitgestellt oder an Außenstehende weitergegeben werden. ger
dc.subject Electrostatic fluid atomization eng
dc.subject electrostatic aided fuel injection eng
dc.subject electric charging of fuel eng
dc.subject electrostatic Common-Rail-injector eng
dc.subject nozzle with ceramic eng
dc.subject silicon nitride eng
dc.subject diesel engine eng
dc.subject spark ignition engine eng
dc.subject direct injection eng
dc.subject inlet pipe injection eng
dc.subject primary breakup eng
dc.subject secondary breakup eng
dc.subject surface waves eng
dc.subject droplet diameter distribution eng
dc.subject spray angle eng
dc.subject spray homogenity eng
dc.subject.ddc 600 | Technik ger
dc.title Das Potential der elektrostatisch unterstützten Kraftstoffzerstäubung zur Verbesserung der Einspritzung im Verbrennungsmotor ger
dc.type doctoralThesis ger
dc.type Text ger
dc.relation.urn urn:nbn:de:gbv:089-3248993277
dc.description.version publishedVersion ger
tib.accessRights frei zug�nglich ger


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