Simulation des instationären Betriebsverhaltens hochaufgeladener Vier- und Zweitakt-Dieselmotoren

dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.15488/5614
dc.identifier.uri	https://www.repo.uni-hannover.de/handle/123456789/5666
dc.contributor.author	Gerstle, Michael	ger
dc.date.accessioned	2019-11-07T10:49:58Z
dc.date.available	2019-11-07T10:49:58Z
dc.date.issued	1999
dc.identifier.citation	Gerstle, Michael: Simulation des instationären Betriebsverhaltens hochaufgeladener Vier- und Zweitakt-Dieselmotoren. Hannover : Universität, Diss., 1999, 145 S.	ger
dc.description.abstract	[no abstract]	ger
dc.language.iso	ger	eng
dc.publisher	Hannover : Universität
dc.rights	Es gilt deutsches Urheberrecht. Das Dokument darf zum eigenen Gebrauch kostenfrei genutzt, aber nicht im Internet bereitgestellt oder an Außenstehende weitergegeben werden.	ger
dc.subject	Schiffsdieselmotor	ger
dc.subject	Abgasturbolader	ger
dc.subject	Betriebsverhalten	ger
dc.subject	Dynamisches Verhalten	ger
dc.subject	Simulation	ger
dc.subject.ddc	600 \| Technik	ger
dc.title	Simulation des instationären Betriebsverhaltens hochaufgeladener Vier- und Zweitakt-Dieselmotoren	ger
dc.type	DoctoralThesis	ger
dc.type	Text	ger
dc.relation.urn	urn:nbn:de:gbv:089-2716525002
dcterms.extent	145 S.
dc.description.version	publishedVersion	ger
tib.accessRights	frei zug�nglich	ger

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Format: PDF

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