Wenner, Marc
(Hannover : Institutionelles Repositorium der Leibniz Universität Hannover, 2020)
Im modernen Eisenbahnoberbau werden die Schienen durchgehend verschweißt. Bei der Führung des lückenlosen Gleises über eine Brücke entstehen infolge der Kopplung zwischen Gleis und Tragwerk Interaktionseffekte bei ...