KOMET : Schlussbericht zum Verbundvorhaben Korrektur von GNSS-Mehrwegeffekten für die zuverlässige Eigenlokalisierung von hochautomatisierten Fahrzeugen in innerstädtischen Bereichen (KOMET)
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Date
2024-07
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Issue
Journal
Series Titel
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Publisher
Hannover : Leibniz Universität Hannover, Institut für Erdmessung
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Abstract
Der vorliegende Schlussbericht fasst die Ergebnisse des dreieinhalbjährigen Verbundvorhabens KOMET zusammen, in dem skalierbare GNSS-Korrekturdaten für das autonome Fahren in innerstädtischen Bereichen entwickelt, analysiert und umgesetzt wurden.
This final report compiles the results of the three-and-a-half-year joint project KOMET, in which scalable GNSS corrections for autonomous driving in urban areas were developed, analysed and implemented.
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CC BY 3.0 DE