Bei Nachtfahrten haben fahrzeugbasierte Fahrbahnprojektionen das Potential die Sicherheit und den Komfort im Straßenverkehr zu steigern. Um den Einfluss von fahrzeugbasierten Fahrbahnprojektionen auf die sicherheitsrelevante Wahrnehmung des Fahrers zu untersuchen, wird mit einem Projektionssystem eine Probandenstudie durchgeführt.
Ziel der Untersuchung ist der Vergleich des Ablenkungspotentials bei Wegbeschreibungen über Head-Up Display, Smartphone in Halterung und Fahrbahnprojektion. Dazu werden drei Ziele, welche ein ähnliches Streckenprofil aufweisen, jeweils mit einem der drei Navigationssysteme angefahren und das Blickverhalten aufgezeichnet.
In einem Vergleich mit den Eye-Tracking Daten der anderen beiden Navigationssysteme ist festzustellen, dass sich der Blick des Fahrers bei der Symbolprojektion mehr im Bereich des Straßengeschehens befindet.
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