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Analyse der Störfestigkeit von Automotive Ethernet Kommunikationssystemen

Austermann, Carina; Frei, Stephan (Aachen : Apprimus, 2020)

Die ansteigende Anzahl der elektronischen Systeme im Fahrzeug und die Art der Anwendungen erhöhen den Bedarf an robusten Kommunikationssystemen. Im Hinblick auf echtzeitfähige Anwendungen in teilautomatisierten oder ...
Asymmetrien eines Ethernet-Systems und deren Auswirkungen auf die Störaussendung im automobilen Umfeld

Spägele, Matthias; Buntz, Stefan; Leier, Helmut; Lindenmeier, Stefan; Reiter, Leopold (Berlin : VDE-Verlag, 2014)

Seit Jahren ist ein Zuwachs von elektronischen Komponenten im Fahrzeug zu beobachten. Der Wunsch nach mehr Komfort und Sicherheit trägt hier maßgeblich dazu bei. Um den Anforderungen gerecht zu werden, sind schnelle ...
Auswirkung der Unsymmetrie von Kabeln und passiven Bauteilen auf die EMV der Busschnittstelle am Beispiel von Ethernet für Kfz Anwendungen

Körber, Bernd; Welzel, S.; Wunderlich, Tom; Diaz Ortega, Lorena (Berlin : VDE-Verlag, 2014)

Mit "Automotive- Ethernet" wird momentan an der Entwicklung eines weiteren symmetrischen Bussystems für den Einsatz im Kfz gearbeitet. Die Übertragungsrate liegt mit 100 Mbit/s zehnfach über der von FlexRay. Aufgrund der ...
Auswirkung höherer Datenraten bei CAN FD (Flexible Datarate) auf die EMV von CAN-Transceivern

Schoof, Adrien; Schulz, Gunnar (Berlin : VDE-Verlag, 2014)

Trotz der zunehmenden Verwendung von Breitbandverbindungen wie FlexRay und Ethernet im Fahrzeug stellt der vergleichsweise langsame CAN-Bus aufgrund seiner Flexibilität und Einfachheit nach wie vor den Großteil der Netzwerke ...
Bewertung der Störwirkung beliebiger Störquellen auf die digitale Kommunikation am Beispiel Automotive Ethernet

Keller, Christoph; Hansen, Jan; Pfaff, Wolfgang (Aachen : Apprimus, 2020)

EMV-Emissionsmessungen haben die Aufgabe sicherzustellen, dass die Prüflinge keine Geräte in der Umgebung stören. Das wichtigste Messgerät hierfür ist seit Jahrzehnten der Messempfänger, der im Frequenzbereich schmalbandig ...
Charakterisierung der Gleichtaktdrossel für Multi-Gig-Kommunikation in Automotive-Ethernet-Netzwerken

Mortazavi, Sanaz; Schleicher, Detlef; Schade, Frank; Gerfers, Friedel (Frankfurt/Main : mesago, 2018)

In diesem Artikel wird eine SMD-Gleichtaktdrossel für Kommunikationssysteme (wie 100Base-T1) untersucht. Zusätzlich werden zwei weitere Drosseln von verschiedenen Herstellern für Multi-Gig Ethernet Kommunikation im Automobil ...
Simulation der gestrahlten Emission einer Gigabit Ethernet Übertragungsstrecke in einem an CISPR25 angelehnten Setup

Haschberger, Thomas; Hippeli, Johannes (Aachen : Apprimus, 2020)

In aktuellen Fahrzeugentwicklungen spielen bildgebende Systeme wie sie für das autonome Fahren und Fahrerassistenzsysteme benötigt werden und in das Fahrzeug eingebundene Unterhaltungselektronik eine große Rolle. Um die ...
Störunempfindlichkeit von Ethernet in der Luftfahrt

Stadtler, Thiemo; Kreitlow, Matthias; Kebel, Robert; Nieder, Franziska; Smailus, Frank; Sabath, Frank (Aachen : Apprimus, 2016)

In der Luftfahrzeugtechnik wurden früher viele einzelne Signalleitungen als Punkt-zuPunkt Verbindung verwendet. In der Regel hatten diese Signale eine gemeinsame Referenzmasse. Um die EMV zu verbessern, wurde eine ...
A test method for analysing disturbed ethernet data streams

Kreitlow, M.; Sabath, F.; Garbe, Heyno (Göttingen : Copernicus GmbH, 2015)

Ethernet connections, which are widely used in many computer networks, can suffer from electromagnetic interference. Typically, a degradation of the data transmission rate can be perceived as electromagnetic disturbances ...

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