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Browsing Berichte aus dem Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik by Issue Date

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Modellierung des Einflusses von Ausblasungen auf die Grenzschichttransition in hochbelasteten Niederdruckturbinen

Herbst, Florian (Hannover : Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, 2013)

Die Leistungsdichte von modernen getriebelosen Fan-Triebwerken kann bei gleichzeitiger Reduktion des Gewichts gesteigert werden, wenn die aerodynamische Belastung der Niederdruckturbine (NDT) erhöht wird. Um insbesondere ...
Berechnungsmodell zur Widerstandsbeeinflussung nicht-idealer Riblets auf Verdichterschaufeln

Lietmeyer, Christoph Jan (Hannover : Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, 2013)

Vor dem Hintergrund, die CO2-Emissionen und die Betriebskosten von stationären Gasturbinen und Flugtriebwerken zukünftig signifikant zu reduzieren und dadurch politisch gesetzte und ökonomisch gebotene Ziele zu erreichen, ...
Einfluss von Sekundärströmungen auf den Druckrückgewinn in Axialdiffusoren

Kuschel, Marcus (Hannover : Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, 2014)

Für die Auslegung von effizienten Turbinendiffusoren müssen die Abströmbedingungen der vorgeschalteten Turbine mit einbezogen werden. Dabei ist es wichtig, die sich aus der Abströmung ergebenden instationären Effekte und ...
Einfluss komplexer Oberflächenstrukturen auf das aerodynamische Verlustverhalten von Turbinenbeschaufelungen

Hohenstein, Sebastian (Hannover : Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, 2014)

Der Einsatz von Gasturbinen für den Antrieb von Flugzeugen wird aufgrund der hohen Leistungsdichte und Wirkungsgrade auch in den kommenden Jahrzehnten ohne Alternative sein. Dabei nimmt die Bedeutung von ökonomischen und ...
Akustische Anregung von Schaufelschwingungen in Turbomaschinen

Freund, Oliver (Hannover : Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, 2015)

Die Aeroelastik ist für die Auslegung von Turbomaschinen von zentraler Bedeutung. Besonders deutlich wird dies am Beispiel von integralen Laufrädern, einer Technologie, die aktuell zur Steigerung der spezifischen aerodynamischen ...
Ein Beitrag zum Ausbreitungsverhalten modaler Schallfelder in Niederdruckturbinen

Bartelt, Michael (Hannover : Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, 2015)

Die Reduzierung der Lärmemission ist eine zentrale Herausforderung in der Entwicklung moderner Flugtriebwerke. Dazu ist das physikalische Verständnis der Lärmentstehungs- und Transportmechanismen innerhalb der Antriebe ...
On the sensitivity of the radial mode analysis (RMA) for the experimental evaluation of sound propagation in a low-pressure turbine

Laguna Trujillo, Juan David (Hannover : Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik, 2016)

The aeronautical industry is nowadays confronted with an important increase in the volume of passengers and transported freight. While this tendency encourages the industry expansion as well as further technology development ...
Coherent structures and rotational effects on the flow over spinners of horizontal axis wind turbines

Lin, Shy-Yea (Hannover : Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik, 2016)

Three-dimensional effects due to rotation which decrease the accuracy of predicting the wind turbine aerodynamic performance, are correlated with coherent structures near the blade roots, specifically with the flow separation. ...
Influence of labyrinth seals in cavities on the flow of an axial compressor

Flores, Diego (Hannover : Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik, 2018)

The vortex structure inside the upstream cavity-trench depends on the cavity outlet angle. Independently of the cavity outlet angle, the interaction of the upstream rotor wake and the leakage flow induces a wake-leakage ...
Optimized design of mixed flow compressors for an active high-lift system

Teichel, Sönke (Hannover : Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik, 2018)

To support an active high-lift system for future civil aircraft small, electrically powered compressors are required, which exceed the current state of the art concerning stage loading and compactness. To satisfy the ...
Einfluss regenerationsbedingter Varianzen auf die Aeroelastik von Verdichterblisks

Keller, Christian (Hannover : Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik, 2021)

In modernen Flugtriebwerken kommen in den vorderen hochbelasteten Verdichterstufen zunehmend integrale Laufschaufelräder (Blisks) zum Einsatz. Deren Schaufeln sind aufgrund geringer mechanischer Dämpfung empfindlich gegenüber ...
Entwicklung eines Modells zur Vorhersage stationärer Transitionsmechanismen in Niederdruckturbinen unter dem Einsatz von skalenauflösenden Simulationen

Müller-Schindewolffs, Christoph (Hannover : Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik, 2022)

Steady RANS simulations form the backbone of the aerodynamic turbomachinery design tool chain. They combine a fast response with the ability to describe three-dimensional geometries. However, they are based on approximations ...
Aeroelastische Lastminderung von Rotorblättern mit aktiver, flexibler Hinterkante in Windenergieanlagen

Wolff, Torben (Hannover : Institutionelles Repositorium der Leibniz Universität Hannover, 2022)

Die Notwendigkeit einer effizienteren Energieerzeugung lässt die Rotorblätter von Windenergieanlagen (WEA) immer länger werden. Durch die länger und schlanker werdenden Blätter steigt deren Anfälligkeit für aeroelastische ...
Realitätsnahe Modellierung aerodynamischer Randbedingungen für hochaufgelöste Strömungsberechnungen in Niederdruckturbinen-Kaskaden

Zieße, Mark (Hannover : Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik, 2023)

A numerical modelling chain is presented in this thesis, with the aim of improving the reproduction of the influence of realistic boundary conditions on the aerothermodynamics of low-pressure turbine blades. After an ...

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